ULAŞIMA 3‘LÜ NEŞTER
Büyükşehir Meclisi, kentin trafik ve ulaşımıyla ilgili üç önemli karar aldı: * Büyük bir eksik olan ‘Ulaşım Mastır Planı‘, Gazi Üniversitesiyle hazırlanacak * AOÇ‘yi ikiye bölecek ‘Yeni Çiftlik Bulvarı‘ için Tarım Bakanlığı‘yla protokol yapılacak * ‘Ölüm Yolu‘ olarak bilinen Zırhlı Birlikler Yolu‘nun genişliği de 35 metreye çıkarılacak
Yarım kalan metroları Ulaştırma Bakanlığı‘na devreden Büyükşehir Belediyesi, mayıs ayı Meclis toplantısında kentin ulaşım ve trafik konularıyla ilgili önemli kararlar aldı. Büyükşehir Belediye Başkanı Melih Gökçek, ‘Ulaşım Mastır Planı‘ olmadığı ve kentin kavşaklarını kendisi planladığı için yoğun eleştirilere hedef oluyordu. Büyükşehir Meclisi‘nde Gazi Üniversitesi ile ‘Ulaşım ve Trafik Projesi‘ için protokol yapılması yönünde oybirliğiyle karar alındı.
HER ADIMDA PAYLAŞIM
Karara göre Büyükşehir ve EGO ile Gazi Üniversitesi, ulaşım ve trafiğe yönelik uygulama projeleri geliştirilmesi amacıyla ulaşım ana planı hazırlayacak. Büyükşehir tüm verileri ve gerekli kaynakları Gazi Üniversitesi ile paylaşılacak.
Gazi Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Rıza Ayhan konuyla ilgili HT Ankara‘ya yaptığı açıklamada kısa, orta ev uzun vadede ulaşımda çözümler üretileceğini söyledi. Prof. Dr. Ayhan, "Kentin ulaşımdaki problemlerinin çözülmesi için bilgi birikimimizi aktaracağız. Kapsamlı bir Ulaşım Mastır Planı yapmayı düşünüyoruz" dedi. Konuyu Başkan Gökçekle detaylı biçimde konuştuklarını ifade eden Prof. Dr. Ayhan şöyle devam etti: "Genel sıkıntılar çözülmek için trafiğin sıkışması ve alternatif yollar gibi ulaşımın temel etmenlerini ele alıyoruz. Bu çok önemli bir çalışma. Trafik haritası üzerinde çalışılıyor."
AOÇ‘YE YENİ BULVAR
Büyükşehir Meclis‘nde iki yıl önce "AOÇ‘nin kuruluş amacına aykırı" gerekçesiyle mahkeme tarafından yürütmesi durdurulan 12 km‘lik ‘Yeni Çiftlik Bulvarı‘ projesi yeniden gündeme geldi. Celal Bayar Bulvarı‘nda bulunan Etiler Ordu Evi‘nden başlayıp Etimesgut‘a kadar devam eden yeni yol projesi için Tarım ve Köy İşleri Bakanlığı ile protokol yapılması, oy çokluğuyla kabul edildi. Demiryolu‘na paralel ilerleyecek, AOÇ‘yi ortadan ikiye bölecek yeni yol, AOÇ hemzemin Geçidi‘ni de kapsıyor.
GAZİ, PLANCILARI ÜMİTLENDİRİYOR
Şehir Plancıları Odası Ankara Şubesi Başkanı Orhan Sarıaltun, Gazi Üniversitesiyle işbirliğini olumlu buldu. "Üniversiteyle yapılması bizi ümitlendiriyor" diyen Sarıaltun, öncelikle toplu taşımaya ve kent merkezinde yayalara öncelik veren düzenlemeler yapılması gerektiğini söyledi. Sarıaltun şunları söyledi: "Ulaşımda yapılması gereken çok şey var. Konunun bir bilim merkeziyle yapılması ve bilimsel verilerin değerlendirilmesi bizi bu konuda olumlu düşünmeye itiyor."
CHP İNCELEME YAPMAK İSTEDİ
Öneriye ret oyu veren CHP‘nin Grup Başkan Vekili Fazıl Güleken, "Başkanlık yazılan bize gelmiyor. Detaylı incelenmesi gereken bir konu. Bu kadar kazanın olduğu bir yerde düzenlemeye gidilmesine karşı değiliz ama ne yapılacağına bakmak istiyoruz" dedi.
KİMLİK OLMAZ, PASO UYGULAMASINA DEVAM
Toplantıda CHP‘li üyeler tarafından gündeme getirilen toplu ulaşımda paso yerine öğrenci kimliklerinin kullanılması ise Melih Gökçek tarafından reddedildi. CHP‘li üyeler, paso uygulamasında sorunlar yaşandığını ve öğrenci kimlik kartları ile öğrenci bileti alabilmenin sağlanmasını önerdiler.
ZARARA ORTAK OLURSUNUZ
Öneriye karşı çıkan Gökçek, "Binlerce kimlik var. Fotokopileri çekilip asıl gibi gösteriliyor. Siz herkes kimlik göstersin derseniz bir noktada belediyenin zararına katkı koymuş olursunuz. Paso, altı üstü 22 TL‘lik bir konu. Paso vermekten başka çare yok" diye konuştu. Bu sözler üzerine CHP‘li üyeler, "öğrenciden 22 lira almak belediyeye hiçbir şey kazandırmaz, öğrencilere EGO damgalı paso verelim, ama ücret alınmasın" önerisini getirdi.
‘BİR KISMI KARŞILANSA NE OLUR‘
Öneriye, "Pasonun da bir maliyeti var" diyerek tepki gösteren Gökçek şunları söyledi: "Ayda 10 milyon zararımız var. 22 TL‘den bu zararın cüzi bir kısmının karşılanmasının ne zararı var? 120 bin civarında paso dağıtılıyor. Bu da 3 milyon civarında bir meblağ ediyor. Pasosuz bu işin yapılması uygun değil. Okullar toplu göndersin kimlikleri biz işlemi yapalım."
Başkan Gökçek daha sonra önergenin reddini talep etti ve oylanan önerge gündeme alınmadan reddedildi.
ÖLÜM YOLU 35 METREYE GENİŞLEYECEK
YILLARDIR çözülmeyi bekleyen Zırhlı Birlikler Yolu için de ilk somut adım atılıyor. HT Ankara‘nın da defalarca gündeme getirdiği ‘Ölüm yolu‘ olarak bilinen Etimesgut‘u Eskişehir Yolu‘na bağlayan Zırhlı Birlikler Yolu‘nun genişliği 35 metreye çıkarılacak. Öneri oy çokluğuyla kabul edildi. Karara göre yol gidiş ve dönüş olmak üzere 3 şeritten oluşacak. Zırhlı Birlikler yolu için Büyükşehir Belediyesi Emlak ve İstimlak, Fen İşleri ile Etüt ve Projeler daire başkanlıkları gerekli işlemleri yürütecek.
