26.02.2014 tarihinde yaklaşık 251 milyon 300 bin TL‘ye yapım ihalesi gerçekleştirilen İzmir Tramvay projesi, ihale ilanının sonuçlandığı ve kamuya duyurulduğu tarihin üzerinden bir yıldan fazla süre geçmesine rağmen, hala netliğe kavuşamayan güzergah değişimleri ile İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından basında tekrar tekrar gündeme getirilmektedir.

Milyonlarca liraya mal olan ve kentin büyük bir bölümünü etkileyecek bir ulaşım kararının oldu bittiye getirilerek, ne kadar yetersiz bir etüt çalışması ile yapıldığını ve bilimsellikten uzak olduğunu; basında sürekli değişime uğrayan tramvay güzergahı haberleriyle görmekteyiz. Oysa ki yasa ve yönetmeliklerle de belirtildiği üzere böylesi önemli bir ulaşım kararının öncelikle gerekli fizibilite çalışmalarının yapılması, çıkan sonuçların değerlendirilip bir plan kararına dönüştürülüp imar planları üzerinde belirtilerek resmi hale dönüştürülmesi daha sonraki aşama da  projenin uygulama ihalesine çıkılması gerekmektedir.

Konu ile ilgili Odamızca Ağustos 2014 tarihinde bir rapor hazırlamış ve ilgili birimlere göndermiştir. Sonrasında bu rapor TMMOB İKK Ulaşım Komisyonunda yer alan diğer meslek odalarının katkılarıyla bir broşüre dönüştürülmüş ve kamuoyu ile paylaşılmıştır. Mevcut ulaşım bağlantıları, yaya güvenliği, yeşil alanların azaltılması ve otopark sorunları gibi birçok konuda detaylı sonuç tespitleri ve önerileri bu rapor ve broşürde belirtilmiştir. Ancak yaşanan süreçte, proje başlangıcından itibaren meslek odalarının görüş ve önerilerinin dikkate alınmayarak, sadece karşılaşılan sorunlar ve oluşan kamuoyu tepkileri sonrasında meslek odalarının görüşlerine başvurulması, kent yönetiminin Tramvay konusunda başarısızlığa uğradığını göstermektedir.

Tüm bu yaşananlar sonucunda plansız ve programsız bir Tramvay Projesi ile karşı karşıya olduğumuzu ve bu belirsizliklerin sonrasında yapılacak uygulamanın nasıl sonuçlar doğuracağı konusunda ciddi endişelerimizin olduğunu basına ve kamuoyuna duyuruyoruz.

TMMOB ŞEHİR PLANCILARI ODASI İZMİR ŞUBE YÖNETİM KURULU